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Informe final sobre el accidente del Taroko Express

  • 05-09-2021
  • RTI en español
Informe final sobre el accidente del Taroko Express
Informe final sobre el accidente del Taroko Express (Foto: captura de vídeo)

Después de más de cuatro meses de investigación, el Comité de Seguridad del Transportes ha publicado los resultados de su informe sobre el terrible accidente del Taroko Express.

El presidente del comité, Li Kang, informó de que no se ha podido contar con ninguna imagen aérea que muestre el accidente, por lo que han tenido que recrearlo con un programa de simulación.

El camión de obra se deslizó por la pendiente a las 9:27 de la mañana y el tren salió del túnel cercano un minuto después. Un obrero que está en un costado de la carretera intenta avisar al conductor del tren. Los pasajeros oyen que el conductor hace sonar el silbato de advertencia. El tren choca con el camión menos de siete segundos después de salir del túnel.

Kang informó de que el conductor pisa el freno antes del choque, pero fue insuficiente. Su reacción también fue retrasada porque su campo de visión estaba bloqueado por el sol a la salida del túnel y la curva del trazado.

Kang también señaló que el accidente fue sobre todo mala suerte, incluyendo el hecho de que el tren llevaba seis minutos de retraso. Se registró una petición de la empresa de construcción para instalar un guardarraíl en aquella ubicación, pero la Administración Nacional de Trenes no respondió.

El comité recordó que murieron 49 personas, el 9,8 % de los pasajeros de aquel día. El resto, 213 personas, resultaron heridas. La mayoría de los muertos se produjeron entre el quinto y el octavo vagón. Treinta de los pasajeros muertos tenían billete para viajar solo de pie. El accidente ha demostrado una vez más que en la seguridad del transporte no puede haber lugar al mínimo error.

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